建筑材料学报

作者：邓覃浩，李闯民，艾毅，甘有为，伍漳麟

单位：1.长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410114;2.长沙理工大学 交通运输部道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)，湖南 长沙 410114

关键词：改性沥青;热解炭黑;分子动力学;界面模型;相容性

基金：江西省交通运输厅科技项目（2023H0025）；湖南省教育厅科学研究项目（22B0984）

为了探索废轮胎热解炭黑（PCB）与沥青的相容特性，选取PCB外层灰分的主要组分SiO₂和ZnO作为其代表，以含缺陷的石墨烯层（D-Graphene）作为炭黑表层，使用Materials Studio软件构建沥青与这些组分的界面模型.通过分子动力学研究发现：ZnO与沥青的黏附能密度最高，其次为D-Graphene，SiO₂最低；D-Graphene/沥青界面的沥青分子活性极高，显示出最大的均方位移和扩散系数；ZnO对沥青各组分均表现出较强的吸附性，而SiO₂与D-Graphene对沥青不同组分的吸附表现出选择性.基于模拟结果可推测，提高PCB与沥青黏附性的关键在于尽可能消除PCB中的酸性矿物灰分，并暴露其表层活性点.

来源：2024年第9期

《建筑材料学报》期刊编辑部

查看建筑材料学报杂志2024年第9期