国内刊号:31-1764/TU
国际刊号:1007-9629
发布日期:
作者:牛艳伟,匡笑艳,郑军涛,党王辉,汤颖颖
单位:1.长安大学 公路学院,陕西 西安 710064;2.深圳中铁二局工程有限公司, 广东 深圳 518000;3.长安大学 未来交通学院,陕西 西安 710064
关键词:钢纤维;页岩陶粒混凝土;组合桥面;导热系数;高温沥青摊铺温度场
基金:“十四五”国家重点研发计划项目(2021YFB2601002);国家自然科学基金资助项目(51208056);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102212909);陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-YB-292)
为确定钢纤维页岩陶粒混凝土(SFCC)现场实际的导热系数,与桥面板施工同步制作了不同钢纤维体积分数的SFCC试件,采用热板法进行测定,校核并扩展了导热系数预测公式,并且对高温沥青摊铺时SFCC桥面板的温度场进行了实测和数值模拟.结果表明:环境湿度为67%时,SFCC的实测导热系数为0.915~1.409 W/(m·K),增加钢纤维体积分数可提高SFCC导热系数;考虑湿度和钢纤维影响后的扩展Maxwell公式预测值与实测值吻合良好;高温沥青摊铺时桥面板SFCC混凝土内的温度梯度可达20.5 ℃,超过规范日温差,采用数值模拟可有效计算桥面板温度场.
来源:2024年第3期
《建筑材料学报》期刊编辑部