建筑材料学报

作者：孙博，郭成超，陈震，王雪珂，王复明

单位：1.中山大学 土木工程学院，广东 广州 510275;2.南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)， 广东 珠海 519080;3.中山大学 广东省海洋土木工程重点实验室，广东 广州 510275;4.中山大学 广东省地下空间开发工程技术研究中心，广东 广州 510275

关键词：高聚物喷涂材料;动力特性;共振柱;动剪切模量;阻尼比

基金：“十四五”国家重点研发计划项目（2021YFB2600800）； “十三五”国家重点研发计划项目（2018YFC1802303）

基于扫描电镜和共振柱系统，研究了动剪应变、围压和密度对高聚物喷涂材料动力特性的耦合影响规律和机理.结果表明：随着动剪应变的增大，高聚物喷涂材料的动剪切模量呈线性减小，阻尼比增速先快后慢；相同密度条件下，围压越大，高聚物喷涂材料的动剪切模量越大，阻尼比越小；动剪应变、围压和密度对高聚物喷涂材料动剪切模量的耦合影响效应显著，围压和密度对其阻尼比的耦合影响效应显著；泡孔间的错动摩擦和对波动的传播衰减构成高聚物耗能机制，较高围压下，密度为0.250 g/cm³的高聚物喷涂材料表现出“耗能最优”.

来源：2023年第5期

《建筑材料学报》期刊编辑部

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