国内刊号:31-1764/TU
国际刊号:1007-9629
发布日期:
作者:朱兴一,张启帆,于越,石小培
单位:1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;2.中建丝路建设投资有限公司, 陕西 西安 710075;3.中国公路学会,北京 100011
关键词:泡沫混凝土;特性材料拦阻系统;离散元;贯入力学性能;破碎仿真
基金:国家自然科学基金资助项目(51922079,61911530160);上海市教育发展基金会和上海市教委“曙光计划”(21SG24);上海市“科技创新行动计划”国际科技合作项目(22210710700)
通过贯入力学试验研究特性材料拦阻系统(EMAS)泡沫混凝土在破碎碾压过程中的力学性能,并分析了冻融作用对其压溃强度及吸能效果的影响.在初步建立泡沫混凝土离散元模型的基础上,提出“虚拟试验法”,以获得泡沫混凝土离散元模型的最佳参数组合.通过模拟抗压强度试验证明了模型仿真精度可达97.7%.在此模型的基础上,研究了混凝土子颗粒及孔隙颗粒的半径和力学参数对材料贯入力学性能的影响.所提出的EMAS泡沫混凝土材料离散元模型可为EMAS拦阻过程仿真提供更为精确的研究方法.
来源:2023年第2期
《建筑材料学报》期刊编辑部