建筑材料学报

作者：周志军，王浩，田叶青，张志鹏

单位：长安大学 公路学院，陕西 西安 710064

关键词：混凝土;碳化;硝酸侵蚀;弯曲应力;微观分析

为研究公路隧道衬砌在酸性气体环境和围岩荷载作用下的碳化特性，开展了硝酸侵蚀与弯曲应力共同作用下的混凝土快速碳化试验，测试分析了混凝土的碳化深度、碳化物质含量和微观结构.结果表明：硝酸和弯曲应力均能促进混凝土的碳化；随着硝酸浓度和弯曲应力水平的增加，混凝土的碳化深度增大，碳化物质含量减少；硝酸会消耗水化产物，削弱CaCO₃对孔隙的填充，形成微裂缝，最终增大混凝土的孔隙率；弯曲应力促使微裂缝发展形成受拉裂缝，并与碳化协同形成微裂缝.

来源：2023年第1期

《建筑材料学报》期刊编辑部

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