建筑材料学报

作者：崔亚楠，张强，张翔

单位：1.内蒙古工业大学 土木工程学院，内蒙古 呼和浩特 010051;2.内蒙古工业大学 内蒙古自治区 土木工程结构与力学重点实验室，内蒙古 呼和浩特 010051

关键词：加铺路面;小梁弯曲试验;数字图像相关;宏-细观力学

基金：国家自然科学基金资助项目（52168063）；自治区直属高校基本科研业务费项目（JY20220297，JY20220413）

为研究原路面加铺沥青混合料层后的整体疲劳性能，在模拟原路面的AC-16沥青混合料上加铺SMA-13沥青混合料制备复合小梁，对其进行弯曲试验，并使用数字图像相关（DIC）技术对复合小梁的不同层位进行细观分析.结果表明：复合小梁的疲劳寿命与试验温度、应力比、老化程度呈负相关关系；原路面为主要抵抗荷载的部分，加铺层则主要改善路面的功能性；复合小梁疲劳开裂过程可分为3个阶段，即损伤初始阶段、损伤发展阶段与损伤破坏阶段.

来源：2023年第1期

《建筑材料学报》期刊编辑部

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