国内刊号:31-1764/TU
国际刊号:1007-9629
发布日期:
作者:杜健欢,任东亚,艾长发,邱延峻
单位:1.西南交通大学 土木工程学院, 四川 成都 610031;2.西南交通大学 道路工程四川省重点实验室, 四川 成都 610031
关键词:道路工程;沥青混合料;离散元模型;低温裂纹;裂纹能量释放率;裂尖应力场
基金:国家自然科学基金资助项目(51778541,51608457)
以悬浮密实、骨架密实和骨架空隙这3种典型骨架结构沥青混合料为试验对象,通过间接拉伸试验(IDT),从宏观角度分析了骨架结构对沥青混合料低温裂纹扩展演化行为的影响;采用颗粒随机生长算法建立了沥青混合料离散元模型,结合数值分析,从裂纹类型、数量、裂纹能量释放率及裂尖应力场等细观尺度,对3种典型骨架结构沥青混合料低温裂纹扩展演化特征进行了分析.结果表明:在骨架空隙、骨架密实及悬浮密实骨架结构下,沥青混合料内部耗能速率提高,储能速率下降,裂纹能量总释放率增大,从能量角度证实悬浮密实型沥青混合料发生破坏时需要更多的能量;悬浮密实型沥青混合料内部更不易出现应力集中,有利于抑制剪应力场的出现,从而减少Ⅱ型裂纹数量.
来源:2022年第3期
《建筑材料学报》期刊编辑部