建筑材料学报

作者：李菁若，唐伯明，刘瑞全，李聪，陈飞

单位：1.重庆交通大学 土木工程学院，重庆 400074;2.招商局重庆交通科研设计院有限公司， 重庆 400067;3.招商局重庆公路工程检测中心有限公司，重庆 400067

关键词：道路工程;焚烧飞灰;沥青混合料;造粒预处理;水稳定性;影响机制

基金：重庆市技术创新与应用示范专项产业类重点研发项目（cstc2018jszx-cyzdX0026）；重庆市环境保护局环保科技项目（环科字2016CF第（5）号）

为了实现焚烧飞灰（IFA）在沥青路面中的资源转化，将焚烧飞灰与水泥造粒以及与水泥、硅灰、粉煤灰造粒，研究掺有造粒颗粒沥青混合料的水稳定性以及冻融劈裂试验条件对其水稳定性的影响机制.结果表明：焚烧飞灰造粒后，氯离子浸出率分别降低了56.76%、59.12%；冻融劈裂试验条件对焚烧飞灰/水泥颗粒沥青混合料水稳定性影响顺序为抽真空过程＞冷冻过程＞击实次数，抽真空过程破坏造粒颗粒表面沥青膜，导致可溶氯盐溶出，氯盐溶液在冻融过程中产生的冻胀、盐胀与腐蚀综合作用是导致沥青混合料内部结构受损关键因素；焚烧飞灰与水泥、硅灰、粉煤灰造粒的方法能有效改善沥青混合料的水稳定性.

来源：2021年第5期

《建筑材料学报》期刊编辑部

查看建筑材料学报杂志2021年第5期