建筑材料学报

作者：徐茜

关键词：餐厨废油; 冷补沥青; 坑槽; 黏附性; 拉伸强度

基金：山东省重点研发计划项目（2017GGX50101）；山东省高校青创科技计划项目（2019KJG004）

采用经过简易处理的餐厨废油与柴油混合作为稀释剂，利用自主研发的辅助添加剂制备道路坑槽修补用冷补沥青.首先采用3种柴油与餐厨废油质量比来配制稀释剂，然后以3种辅助添加剂掺量及5种基质沥青与稀释剂的质量比来调配冷补沥青，并基于冷补沥青布氏黏度的测试结果优选了2组冷补沥青配方；通过冷补沥青混合料的拌和试验、黏附性测试和间接拉伸强度试验，推荐了含餐厨废油冷补沥青混合料的最佳沥青用量.结果表明：餐厨废油的布氏黏度与柴油的布氏黏度相近，具备稀释基质沥青的功能，但掺量较高时会对冷补沥青的黏附性产生轻微的负面影响，因此需控制其掺量以保证冷补沥青的黏附性；含餐厨废油冷补沥青的建议配方为：稀释剂中柴油与餐厨废油质量比85∶15～65∶35，基质沥青与稀释剂的质量比79∶21～77∶23，辅助添加剂掺量3%～4%（外掺）；含餐厨废油冷补沥青混合料的最佳沥青用量为4.7%～5.0%.

来源：2020年第1期

《建筑材料学报》期刊编辑部

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